O BMW M5 é um dos modelos mais incríveis já lançados pela divisão esportiva da BMW. Desde 1985, o sedã combina o conforto e o luxo característicos da marca com desempenho digno de superesportivos. Ao longo de suas cinco primeiras gerações, a engenharia alemã apresentou motores potentes e versões que marcaram época.
Quinta geração: F10 (2011–2016)
O marco do motor biturbo
A quinta geração marcou uma divisão importante. Pela primeira vez, o M5 recebeu um motor V8 biturbo de 4.4 litros, que entregava 560 cv. Foi também a estreia do modelo com câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas, abandonando de vez a transmissão manual.
Velocidade impressionante e edição especial
Limitado eletronicamente a 250 km/h, o F10 podia chegar a 305 km/h com o pacote “M Driver”. Em 2015, quando o M5 completou 30 anos, a BMW lançou uma edição especial de aniversário com 600 cv, tornando-o o mais potente de sua história até então.
Quarta geração: E60 (2005–2010)
O inesquecível ronco do V10
O M5 E60 ficou marcado pelo motor V10 aspirado de 5.0 litros, que gerava 507 cv. Esse propulsor entregava um dos sons mais emocionantes já criados pela BMW, o que até hoje é lembrado com nostalgia pelos fãs.
O câmbio que dividiu opiniões
O câmbio automatizado SMG III de sete marchas era inovador, mas gerou críticas pela pouca suavidade em baixas velocidades. Ainda assim, contribuiu para o caráter radical da versão.
Uma rara versão Touring
Além da carroceria sedã, o E60 também contou com uma versão Touring (perua), extremamente rara e muito valorizada atualmente por colecionadores, já que unia espaço familiar a um motor de mais de 500 cv.
Terceira geração: E39 (1998–2003)
Equilíbrio perfeito entre luxo e esportividade
A terceira geração é considerada por muitos como o M5 mais equilibrado de todos os tempos. Equipado com motor V8 de 4.9 litros e 400 cv, o E39 acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, desempenho comparável ao de superesportivos da época.
Um clássico moderno
Com linhas elegantes e comportamento dinâmico exemplar, o M5 E39 se consolidou como referência no segmento, equilibrando luxo, esportividade e confiabilidade em medida quase perfeita.
Segunda geração: E34 (1988–1995)
Robustez e desempenho aprimorado
Na virada para os anos 1990, a BMW apresentou o M5 E34, um sedã mais robusto e sofisticado. O motor seis cilindros em linha começou com 3.6 litros e 315 cv, mas logo evoluiu para 3.8 litros e 340 cv, tornando-o ainda mais competitivo.
A estreia da versão Touring
Foi nessa geração que surgiu pela primeira vez a configuração Touring, que transformava o M5 em uma perua capaz de transportar a família com muito espaço, mas sem abrir mão da esportividade.
Primeira geração: E28 (1985–1988)
O início de uma lenda
Em 1985 nasceu o primeiro M5, baseado no Série 5 E28. Equipado com o motor 3.5 de seis cilindros em linha, herdado do lendário BMW M1, entregava 286 cv e velocidade máxima de 250 km/h, tornando-se o sedã mais rápido do mundo em sua época.
Produção quase artesanal
O E28 foi produzido em grande parte de forma manual, o que reforça ainda mais seu valor histórico. Essa combinação de exclusividade e desempenho abriu caminho para a linhagem que se tornaria um dos maiores ícones automotivos do planeta.
O legado do BMW M5
Da produção artesanal do E28 até o desempenho avassalador do F10 biturbo, cada geração do BMW M5 representou um marco na evolução dos sedãs esportivos. Mais do que tecnologia, cada modelo expressa a ousadia da BMW em unir luxo e performance em um só carro. Hoje, o M5 segue evoluindo com versões ainda mais modernas, mas o legado das cinco primeiras gerações permanece como um dos capítulos mais fascinantes da história do automóvel.
Se você for de Curitiba e possui (ou ainda planeja adquirir) um BMW M5, então traga seu carro para a Gaúcha Car. Essa escolha é, sem dúvida, a decisão certa para garantir tanto o desempenho quanto a confiança que seu carro exige. Além disso, nossa oficina é especializada em BMW, e conta com uma equipe altamente qualificada. Com isso, utilizamos o scanner original da BMW, que permite diagnosticar com precisão componentes essenciais, como motor, freios, transmissão, sistemas eletrônicos e suspensão.
Por outro lado, sabemos que cuidar de um BMW vai muito além de manutenções simples. Por esse motivo, oferecemos serviços completos que incluem desde revisão preventiva, reparo de motor e diagnóstico avançado até troca de óleo de câmbio, manutenção do ar-condicionado e reset de luzes do painel. Dessa forma, você encontra em um só lugar um atendimento premium, pautado pela honestidade, transparência e profissionalismo.
Por que confiar seu M5 à Gaúcha Car?
- Especialização e segurança: Mecânicos treinados, equipamento original e instalações adequadas para proteger seu veículo.
- Diagnóstico assertivo: o scanner BMW identifica os problemas com rapidez e precisão.
- Transparência total: orçamentos honestos e claro entendimento do serviço, com respeito ao seu tempo.
Trazer seu BMW M5 para Gaúcha Car em Curitiba é garantir que ele será cuidado com a excelência e o carinho que sua BMW merece.
